又一条长城诞生了

5月。当雄草原。草绿了。牦牛点点。念青唐古拉山几个7000多米的雪峰在远处闪耀。一列火车开来，这是青藏铁路在试车。公路上，几个身着绛红色长衣的喇嘛，停住了脚步，向着火车张望。这是我在青藏线上见到的一个意味深长的画面。望着两条锃亮的钢轨向着拉萨方向伸去，我总觉得这其中蕴含着超过表面的象征意义。

火车开进西藏，意义是什么？有人说，改善了西藏的交通状况，尤其是川藏和青藏公路运输艰难的状态将被改变。促进西藏的经济发展，维护祖国的统一，增强国防力量。

这些说法都没错，但这些使命通过别的手段也可实现。比如改善交通。如果把青藏铁路几百亿的投资和今后维护的费用，用在改造现有的低等级的青藏公路上，就可把青藏公路改造成4-6车道的高速公路，可以十几倍地提高它的通过能力。

其实目前在世界交通界，高速公路大行其道，而铁路却日渐式微。像美国等一些国家是在拆铁路，因为铁路最大的缺点是计划性，是不自由的。还有就是铁路不能实现门到门的运输，因此人们喜欢汽车和公路。为什么在高速公路的时代，我们要修铁路呢？至于增强国防力量，应对战争，其实也不是铁路的强项，在现代战争中，航空和机场也许比铁路更重要。那么青藏铁路的意义到底在哪里？